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A YZ450FX foi projetada para entregar potência, tração e controle com o máximo de leveza e agilidade para você ter os melhores resultados.
Perfeita para as corridas de Cross-Country, a YZ450FX possui o exclusivo Power Tuner App, relação mais longa, tanque de alta capacidade, descanso lateral, luzes indicadoras do motor e combustível, ajustes específicos das suspensões, rodo traseira 18’ e pneus especiais para a categoria. A nova YZ450FX está pronta para enfrentar qualquer desafio.
A unidade de força é baseada no motor da campeã YZ450F com modificações específicas para o Cross-Country como o sistema de admissão, injeção de combustível e os diferentes mapas de ignição (Power Tuner App) para extrair o máximo de desempenho, tração em alta rotação e rápidas retomadas de velocidade.
Com o Power Tuner Yamaha você faz ajustes de performance do motor, mapeamento da ignição e mistura de combustível para cada tipo de corrida. Envie seus mapas criados para a moto através do celular e selecione qual utilizar com o botão de seletor de mapas na manopla esquerda da moto. Crie e compartilhe mapas diferentes e gerencie a performance de sua moto em tempo real.
O chassi da YZ450FX é tipo berço semiduplo em alumínio. Leve e compacto esse quadro é inspirado no chassi da 450F, porém com ajustes exclusivos para atender as exigências do Cross-Country, proporcionando excelente tração, agilidade e controle em todas as velocidades.
Tudo foi pensado na YZ450FX para você chegar ao pódio. O modelo topo de linha para Cross-Country possui novo conjunto de partida elétrica mais leve e rápido, seletor de mapas de ignição, rodas e pneus de 18 polegadas com perfil alto, novo tanque de combustível de 8.8 litros, 4 diferentes ajustes de posição do guidão e amplo protetor de cárter.
Ambas as suspensões são da marca líder no segmento KYB®. Na dianteira um garfo invertido totalmente ajustável, com amortecimento sensível à velocidade que proporciona ótimo equilíbrio entre manuseio e absorção de impacto. A suspensão traseira tipo Monocross com link foi especialmente desenvolvida para trabalhar com o novo chassi para entregar o máximo de performance.
Tipo: 4 tempos, DOHC, refrigeração líquida, 4 válvulas, monocilíndrico Cilindros: 1 Cilindrada: 449 cc Diâmetro x curso: 97,0 X 60,8 mm Taxa de compressão: 12,8:1 Alimentação: Injeção Eletrônica Tipo de combustível: Gasolina
Suspensão dianteira: KYB, Garfo invertido, totalmente ajustável Suspensão traseira: KYB, monocross com link, totalmente ajustável Curso da suspensão dianteira: 310 mm (roda) Curso da suspensão traseira: 318 mm (roda)
Sistema de transmissão: Sincronizada, 5 velocidades Transmissão final: Corrente Embreagem: Multidisco úmida
Freio dianteiro: Disco hidráulico Ø do freio dianteiro: 270 mm Freio traseiro: Disco hidráulico Ø do freio traseiro: 245 mm
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