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A YZ250X 2020 está com grafismo ainda mais moderno e dinâmico, transmitindo velocidade e robustez. A alta qualidade dos materiais garante maior durabilidade e resistência durante as lavagens, além de evitar riscos com mais eficiência.
Motor 2 tempos com tecnologia YPVS ™ refrigeração líquida e transmissão de 5 velocidades é ideal para as corridas de Enduro e Cross Country. O carburador Keihin® PWK de 38mm com sensor de posição do acelerador, fornece mistura precisa entre ar/combustível e resposta de aceleração nítida em todas as faixas de rotação
O chassi em alumínio tipo berço semiduplo foi cuidadosamente projetado combinando partes fundidas e forjadas garante excelentes níveis de rigidez, torção e leveza.
Pneus específicos para o fora de entrada com roda traseira de 18 polegadas, câmbio com relação alongada, descanso lateral padrão, corrente com vedação O-ring selada e tanque de combustível com maior capacidade e reserva completam a vocação da YZ250X para longas corridas.
Disco de freio dianteiro de 270mm, traseiro de 245mm de diâmetro e pastilhas com composto de alto desempenho, fornecem excelente controle, sensibilidade e desempenho, com excepcional poder de frenagem em todas as situações.
Tipo: 2 tempos, refrigeração líquida, válvula flexível com YPVS Cilindros: 1 Cilindrada: 249 cc Diâmetro x curso: 66,4 x 72 mm Taxa de compressão: 7,9 ~ 9,4:1 Alimentação: Carburador Keihin PWK38S/1 Tipo de combustível: Gasolina e óleo 2T
Suspensão dianteira: Garfo teléscopico invertido totalmente ajustável Suspensão traseira: Tipo monocross com link ajustável Curso da suspensão dianteira: 300 mm (roda) Curso da suspensão traseira: 315 mm (roda)
Sistema de transmissão: Sincronizada, 5 velocidades Transmissão final: Corrente Embreagem: Multidisco úmida
Freio dianteiro: Disco hidráulico Ø do freio dianteiro: 270 mm Freio traseiro: Disco hidráulico Ø do freio traseiro: 245 mm
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